Desde mi Libertad

Aunque esté oculto bajo tipografía de primera y envuelto en el diseño de ABC no deja de ser lo que es: un panfleto gubernamental. Bautizado por la publicidad institucional con el dinero colectivo de los utreranos, sin editoriales ni firmas en sus artículos y opinando bajo el manto del seudónimo, pero a favor del poder.

Este librito de Semana Santa en grande, que es el primer número, ya dice mucho de sí. La intención de que El Periódico de Utrera “sea un producto profesional, serio, con investigaciones y noticias contrastadas, y que no se limite a publicar las notas de prensa que llegan a la redacción” dista mucho todavía de ser una realidad.  Además qué credibilidad puede tener su director que aparta de los micrófonos de Punto Radio la voz de la oposición en el Ayuntamiento de Silvia Calzón, censurando de paso la media Utrera que representa. ¿O va a cambiar?

Bajo el seudónimo de “Averroes”, posiblemente el Alcalde o alguien muy cercano al equipo del gobierno municipal, (ya que no hay diferencias en su texto cuando habla en nombre del Ayuntamiento, del equipo de gobierno, o el suyo propio), hace un alegato contrario al Consorcio Metropolitano de Transportes usando datos falsos. Ahí es donde radica la seriedad, profesionalidad y prestigio de un medio.

Concretamente cuando “Averroes” escribe contra el Consorcio de Transportes utilizando las “mismas palabras” que el Alcalde en los Plenos, y hace mención a que no se ha firmado el convenio de colaboración entre RENFE y el Consorcio Metropolitano de Transportes para que Cercanías preste sus servicios, ESTÁ FALTANDO A LA VERDAD, ya que sabe perfectamente que ese convenio se firmó el día 7 de Marzo en Cádiz entre el Consejero de Obras Públicas y Transportes y Presidente de los Consorcios de Transportes Metropolitanos de Andalucía, Luís García Garrido, y el presidente de RENFE Operadora, José Salgueiro Carmona, y que los Utreranos nos ahorraremos entre un 15 y un 40 por ciento, además de sacar un solo billete para todo nuestro recorrido.

Utrera es el único pueblo de la corona metropolitana que está fuera del Consorcio de Transportes donde hay ya 45 municipios, incluido Sevilla. Y eso dice mucho, por desgracia, de nuestro Alcalde. La  falta de visión política de nuestro Alcalde no le permite ver la integración de los autobuses metropolitanos, red de TUSSAM, línea I de Metros de Sevilla y sus conexiones metropolitanas mediante tranvías, así como RENFE con la red de Cercanías, como ocurre en otras áreas metropolitanas españolas, y el beneficio que eso reporta a los utreranos y al medio ambiente en general.

La financiación del Consorcio corresponde en un 45% a la Junta de Andalucía, un 5% a la Diputación Provincial y el 50% restante a los municipios consorciados según el número de habitantes. Pero nuestro Alcalde no quiere pagar los 170.000 euros que nos corresponde aproximadamente pagar a los Utreranos cuando el beneficio que nos va reportar es mucho mayor.  Y el tal “Averroes” habla de más de 1,3 millones de euros en 8 años para que parezca más nuestra contribución a este Consorcio. Evidentemente si en vez de 8 años se le hubiese ocurrido multiplicar el canon anual por 100 años serían 17 millones de euros. ESO ES MANIPULAR LA INFORMACIÓN. Como la manipula al decir que los utreranos le vamos a financiar el Transportes a la Gran Sevilla.

Sólo tiene que multiplicar el número de usuarios de Cercanías anuales por el ahorro que supone a esos mismos usuarios pertenecer al Consorcio y luego difundirlo a la población. Ya en 2005 según RENFE la media diaria de viajeros que se montaban en Utrera era de 2.838 personas. Haga números, por favor, y ya me dirá quién se favorece realmente si entramos en el Consorcio.

También demuestra “Averroes” su egoísmo y su envidia hacia nuestra vecina población de Los Palacios cuando dice que la Junta no se ha comprometido a realizar ninguna inversión de envergadura en Utrera como está haciendo con Los Palacios, población a la que intenta ridiculizar diciendo que su tren de cercanías poco a poco se va quedando en tranvía. Hay que ayudar al necesitado, sr. Averroes, nosotros tenemos tren desde hace muchísimos años.

En fin mal empieza El Periódico de Utrera. Aunque no me extraña después de saber que los principales líderes de la oposición están vetados en PUNTO RADIO UTRERA, lo digo una vez más, y que el Director es el mismo que el del Periódico que ahora sale. ¿Qué podemos esperar?